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機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)

螺桿式制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若機(jī)組的壓力、溫度值超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，機(jī)組控制系統(tǒng)中的保護(hù)裝置會(huì)發(fā)揮作用，自動(dòng)停止壓縮機(jī)工作，這種現(xiàn)象稱(chēng)為機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組自動(dòng)停機(jī)時(shí)，其機(jī)組的電氣控制板上相應(yīng)的故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮，以指示發(fā)生故障的部位。遇到此種情況發(fā)生時(shí)，主機(jī)停機(jī)后，其他部分的停機(jī)操作可按緊急停機(jī)方法處理。在完成停機(jī)操作工作后，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，待排除故障后才可以按正常的啟動(dòng)程序進(jìn)行重新啟動(dòng)運(yùn)行。

螺桿式制冷機(jī)是提供冷凍水的大中型制冷設(shè)備。常用于科研、能源開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸、賓館、飯店、輕工、紡織等部門(mén)的空氣調(diào)節(jié)，以及水利電力工程用的冷凍水。螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為的氣體冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開(kāi)始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過(guò)程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。

造成螺桿式冷水機(jī)組損壞的原因有哪些

螺桿式冷水機(jī)組因?yàn)椴捎寐輻U式緊縮機(jī)而得名，常用于化工廠、中央空調(diào)系統(tǒng)等大型工業(yè)制冷方面，因?yàn)槁輻U式冷水機(jī)組的性能更加安穩(wěn)而受到了很多用戶(hù)的歡迎。在冷水機(jī)組的運(yùn)用過(guò)程中，呈現(xiàn)一些損壞也是難以避免的，下面小編給我們介紹一下螺桿式冷水機(jī)組螺桿損壞的原因。

螺桿式冷水機(jī)組螺桿在機(jī)筒內(nèi)滾動(dòng)，潤(rùn)滑油和緊縮氣體與螺桿和機(jī)體沖突，使螺桿的作業(yè)外表逐漸磨損。螺桿與機(jī)體的合作直徑空隙會(huì)隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。可是，因?yàn)闄C(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。

氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話(huà)，會(huì)加快螺桿式冷水機(jī)組螺桿和機(jī)體的磨損。當(dāng)機(jī)器的磨損磨料，或是有金屬異物混入猜中，使螺桿滾動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限，使螺桿扭斷當(dāng)螺桿式冷水機(jī)組螺桿發(fā)生損壞時(shí)，假如危害不進(jìn)行修正，會(huì)形成螺桿緊縮機(jī)無(wú)法運(yùn)用，導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法運(yùn)用。

螺桿損壞假如替換緊縮機(jī)費(fèi)用很高，所以一般情況客戶(hù)都會(huì)選在對(duì)螺桿進(jìn)行修正。扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)體的實(shí)際內(nèi)徑來(lái)考慮，按與機(jī)體的正?？障督o出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制作。磨損螺桿直徑縮小的螺紋外表經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺度。這種辦法一般有噴涂廠加工修正，費(fèi)用還比較低。